Der Temperaturfühler ist ein Kaltleiter (PTC) und bietet den umfassendsten Schutz gegen thermische Überlastung des Motors. Durch seine geringe Wärmekapazität und den guten Wärmekontakt mit der Wicklung kann die Wicklungstemperatur genau verfolgt werden. Bei Erreichen einer Nennansprechtemperatur (NAT) ändert der Kaltleiter sprunghaft seinen Widerstand.
Mit einem Auslösegerät kann die Widerstandsänderung ausgewertet werden und mit Hilfskontakten zum Öffnen von Hilfsstromkreisen verwendet werden.
Die Schalthysterese des Kaltleiters ist gering, deshalb ist ein schnelles Wiedereinschalten des Antriebs möglich. Motoren mit solchem Schutz sind empfehlenswert für Schweranlauf, Schaltbetrieb, stark wechselnde Belastung, hohe Umgebungstemperaturen oder bei schwankenden Versorgungsnetzen.
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Anschluss-Schaltbild |
Kennlinie |
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Siehe auch "Motorschutz"